自3月開始,，西吉縣各個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目按下“啟動(dòng)鍵”,，加速施工,。今年,，西吉縣以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣為目標(biāo)，全力構(gòu)建安全,、便捷,、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的綜合交通體系,，以交通建設(shè)項(xiàng)目打通城鄉(xiāng)發(fā)展“脈絡(luò)”,，夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基。

 4月19日,，在G566西吉縣上堡至夏寨段公路項(xiàng)目第三標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),，工程車輛來回穿梭，工人爭分奪秒,，全力保障施工進(jìn)度,。截至目前，一,、二,、四標(biāo)段已經(jīng)完成建設(shè)并通車,，第三標(biāo)段由于地下管線鋪設(shè)復(fù)雜,、線路遷改難度大，工程進(jìn)度相對(duì)緩慢,，預(yù)計(jì)5月中旬建成通車,。上堡至夏寨段公路全長16.96公里，在原秀山路基礎(chǔ)上進(jìn)行改建,，西起濱河路與G309線交叉口,，東至西會(huì)高速立交橋下，線路大體呈東西走向,，與位于西吉縣南面的G309共同組成縣城環(huán)線,，成為西吉縣一條交通“大動(dòng)脈”。“原秀山路為三級(jí)公路,，因路面狹窄,、坡陡彎急、投入使用時(shí)間長等原因,，導(dǎo)致公路破損面積不斷擴(kuò)大,，行車存在安全隱患。”西吉縣交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,，“G566上堡至夏寨段公路建成后,，路基寬19米，由原來的兩車道變?yōu)樗能嚨?，能夠進(jìn)一步緩解城內(nèi)交通壓力,，為群眾提供更加安全暢通的出行體驗(yàn)。”

 除此之外,，S103線新營至袁河段公路已完成10公里主體工程,，計(jì)劃7月底建成通車；全長23.6公里的公易至范家溝公路預(yù)計(jì)7月建成通車,。今年,，西吉縣實(shí)施交通建設(shè)項(xiàng)目8個(gè),，投資8.1億元，截至4月初,，已完成投資1.95億元,。

 西吉縣農(nóng)村公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是交通建設(shè)項(xiàng)目之一。西吉縣計(jì)劃新（改）建毛溝至甘岔公路,、新營鄉(xiāng)甘井村道路,、偏城至馬蓮公路等13條共99公里農(nóng)村公路，目前全部完成招投標(biāo),，正在進(jìn)行清表及土方路基施工,。同時(shí)，按照“應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng),、宜修則修,、須建再建”的原則，對(duì)212條1365公里農(nóng)村公路進(jìn)行提升改造,，確保以一年時(shí)間圓滿完成三年提升改造工作任務(wù),，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路，具備條件的建制村通雙車道,，常住人口20戶以上具備條件的村（組）全部通硬化路,，爭取全縣農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率超過85%。(記者：李   婧)